AT_28

Автомобільний транспорт : збірник наукових праць. - Харків : ХНАДУ. - 2011. - Вип. 28. - 161с.

Назва статті

Автор(и)

Анотація

сторінки

download

Оценка устойчивости системы адаптивного
тормозного управления колесных машин

А.Н. Туренко,
С.Н. Шуклинов,
В.И. Вербицкий

Изложена методика оценки устойчивости системы адаптивного управления с сигнальной настройкой на основе второй методы Ляпунова, которая позволяет учесть нестационарность основной системы и нелинейность в виде ограничения на управляющее воздействие.

7-11

Стенд для досліджень пасивної безпеки автомобілів

А.М. Туренко,
А.В. Ужва,
О.В. Сергієнко

Обговорено питання дослідження пасивної безпеки автомобілів, розглянуто застосовувані стенди для натурних випробувань. Запропоновано стенд для досліджень у галузі пасивної безпеки автомобілів.

12-13

Движение жесткого автомобильного колеса при действии крутящего момента и толкающей силы

М.А. Подригало,
Н.Н. Потапов

Определен дополнительный режим качения колеса, при котором на колесо действует крутящий момент и толкающая сила. В этом режиме касательная реакция может иметь как положительное, так и отрицательное направление. Получены аналитические зависимости, позволяющие описать вынужденный режим качения колеса.

14-17

Определение сопротивлений движению автомобиля Chevrolet Aveo методом выбега

Э.Х. Рабинович, В.П. Волков,
Е.А. Белогуров,
В.В. Белошицкий

По выбегу автомобиля Chevrolet Aveo определен коэффициент аэродинамического сопротивления Cx=0,367 и коэффициент суммарного дорожного сопротивления Ψ= 0,0143. Выявлено расхождение реальной картины замедлений выбега с расчетной.

18-22

Оценка тормозной эффективности автомобиля на роликовом стенде с использованием оборудования фирмы Bosch

И.Ю. Сараева,

Р.В. Саенко

Рассмотрен комбинированный метод контроля технического состояния тормозной системы путем испытаний автомобилей на тормозных диагностических стендах с беговыми барабанами и системным тестером "Bosch" KTS 520.

23-26

Использование электромагнитного поля для управления характеристиками узлов подвески транспортных средств

В.В. Дущенко,
Н.И. Кумосин

На основе результатов вещественно-полевого анализа узлов подвески транспортных средств проведена классификация технических решений систем управления их характеристиками с использованием электромагнитного поля.

27-31

Определение характеристик водорода в баке автомобиля при температурах 20 – 32 К

Ю.П. Ключка

Получены аналитические зависимости плотности, объема и энтальпии газообразного и жидкого водорода в баке автомобиля от объема бака, массы и температуры хранимого водорода (в интервале температур 20–32 К)

32-36

Критерий детонации в газовом двигателе с высокоэнергетической системой зажигания

Ф.И. Абрамчук,
А.Н. Кабанов,
А.П. Кузьменко, М.С. Липинский

Предложен подход к выбору предельной степени сжатия в цилиндре газового двигателя с высокоэнергетической системой зажигания. Выполнено сравнение результатов расчета с экспериментальными данными.

37-42

Улучшение экологических показателей быстроходного дизеля за счет многостадийной подачи топлива

А.Н. Авраменко

Проведен сравнительный расчетный анализ параметров рабочего цикла дизеля Д21А (2Ч 10,5/12) для вариантов штатного и модернизирован-
ного исполнения (с системой HCCI) и оценка выбросов вредных веществ с отработавшими газами при работе дизеля на номинальном режиме.

43-47

Расчетная оценка гидравлического сопротивления модуля фильтра твердых частиц быстроходного дизеля

А.П. Строков,
А.Н.Кондратенко

Cформулированы требования к конструктивным параметрам фильтра твердых частиц дизеля. Проведена предварительная оценка гидравли- ческого сопротивления модуля для нескольких вариантов конструкции фильтра. Сформулированы рекомендации для уточненного расчета гидравлического сопротивления модуля фильтра твердых частиц дизеля.

48-53

Розрахунковий метод визначення октанового
числа бензоетанолу

В.П.Мараховський

Запропоновано розрахунковий метод визначення октанового числа бензоетанолу з різним вмістом біоетанолу в бензинах різних марок.

54-57

Повышение эффективности конденсации водяного пара
из отработавших газов дизеля безвыбросной автотранспортной энергоустановки

В.Н. Бганцев

Рассмотрены особенности процесса конденсации водяного пара из отработавших газов дизельного двигателя безвыбросной автотранспортной установки. Определены пути повышения его эффективности и возможные варианты осуществления.

58-61

Исследование по выбору неразделенной камеры сгорания дизеля ВАЗ-341

С.С. Жилин,
Д.Н. Волков,
Л.Т. Жилина

Разработана программа расчетов параметров неразделенной камеры сгорания. Проведено рас- четное исследование по выбору параметров камеры сгорания дизеля ВАЗ-341 при различных степенях сжатия и уровнях давления впрыскивания топлива.

62-68

Обоснование схемы и выбор параметров топливного насоса для аккумуляторной топливной аппаратуры дизеля

А.Н. Врублевский

Обоснована возможность использования рядного топливного насоса высокого давления для аккумумуляторной топливной аппаратуры дизеля 4ДТНА. Выбраны основные параметры насоса, при которых обеспечивается давление в гидроаккумуляторе в диапазоне от 20 до 120 МПа.

69-74

Транспортное средство с пневматической силовой установкой на базе автомобиля ВАЗ-2104

А.И. Воронков, И.Н. Никитченко,
А.В. Подоляка, А.И. Богданов, О.Б. Збарский

Рассмотрены особенности конвертации бензинового четырехтактного автомобильного двигателя ВАЗ-2103 в поршневой двухтактный клапанный пневмодвигатель и изложены результаты первичных дорожных испытаний легкового автомобиля ВАЗ-2104, оборудованного этим пневмодвигателем.

75-80

Экспериментальные исследования моторных качеств смесевого биодизельного топлива

А.М. Левтеров, В.Д. Савицкий,
Л.И. Левтерова

Использование новых альтернативних топлив связано с необходимостью проверки их моторных качеств. В статье приводятся результаты стендовых испытаний дизельного двигателя Д21 (2Ч 10,5/12) при работе на смесевом топливе с различным содержанием биологической составляющей, полученной этанольной переэтерификацией растительного масла.

81-84

Модель урахування ймовірності зворотного завантаження при виборі напрямку перевезення вантажу

П.Ф. Горбачов, А.О. Скорік,
І.О. Фурсенко, О.О. Кравчук

Сформовано модель розрахунку ймовірності зворотного завантаження автомобіля при виконанні міжміських вантажних перевезень для найпростішого випадку. Представлено результати розрахунку ймовірності зворотного завантаження автомобіля за першу добу очікування на прикладі маятникового маршруту Харків – Донецьк.

85-90

Концепция автоматизированной системы управления дорожным движением на участке улично-дорожной сети

Е.В. Кобзарь, А.Н. Полетайкин, Г.В. Шира

Представлена концепция АСУ ДД в условиях проблемного участка транспортной сети г. Донецка. Предложены методы и разработан алгоритм адаптивного управления по социальному и экологическому критериям.

91-96

Аналіз сучасних моделей дискретного вибору пасажирами шляху пересування

П.Ф. Горбачов, О.В. Макарічев, О.В. Свічинська, С.В. Свічинський

Розглянуто принципи побудови та математичний апарат основних видів моделей дискретного вибору пасажирами шляху пересування громадським транспортом у містах. Наведено приклад розрахунку імовірності вибору шляху за стандартною логіт-моделлю. Виділено основні особливості розглянутих моделей та визначено напрями подальших досліджень.

97-103

Розробка заходів щодо підвищення якості обслуговування вантажовласників на термінальних комплексах

Н.Ю. Шраменко

Запропоновано технологічні заходи для підвищення якості транспортного обслуговування вантажовласників на терміналі. Отримано залежність додаткових витрат на переробку від часу скорочення переробки.

104-108

Интегрирование технологии газотермического напыления покрытий и метода электроискрового легирования

А.Н. Туренко,
А.С. Полянский,
С.А. Лузан

Исследована возможность подготовки напыляемой газотермическим способом поверхности твердостью более HRC 40 методом электроискрового легирования. Разработаны математические модели массопереноса в зависимости от длительности легирования, а также шероховатости поверхности от мощности разряда при обработке.

109-113

К изучению свойств функции Ляпунова в пространстве состояний системы управления

А.Г. Гурко

Применительно к решению задачи синтеза оптимального управления дискретной системой рассматриваются некоторые свойства функции Ляпунова, которые позволяют предложить новую процедуру поиска оптимального управления.

114-119

Про можливості використання в автомобільній вібродіагностиці світловідбивальних покриттів

Г.М. Доля,
В.Г. Мазанов,
О.А. Наконечний

Запропоновано використання методу лазерної віброметрії прямого детектування об’єктів зі світловідбивальними покриттями. Показано шляхи підвищення ефективності вібродіагностики автомобіля зі світловідбивальними покриттями методом прямого фотоде-тектування за рахунок вибору ряду геометричних розмірів, а також наведено пояснення закономірностей, які реально спостерігаються.

120-124

Универсальный метод составления линейных вязко-упругих структурных моделей

В.А. Богомолов, В.К. Жданюк,
С.В. Богомолов

Предложен метод синтеза линейных вязко-упругих структурних реологических моделей любой степени сложности.

125-131

Інтелектуалізація транспортних машин, систем та організацій

В.О. Алексієв, , О.Л. Борисенко,
А.А. Відміш

Розглядається застосування мехатроніки, телематики та синергетики на транспорті для вирішення задач інформаційного розвитку транспортної інфраструктури міст та регіонів.

132-135

Нейробионика автомобиля на основе методов эволюционного моделирования

О.Я. Никонов, О.А. Подоляка,
В.Ю. Улько

Рассмотрена проблема создания автомобиля на основе принципов организации, свойств, функций и структур живой природы.

136-140

Повышение разрешающей способности метода динамической триангуляции в 3d сканерах для задачи навигации робота

О.Ю. Сергиенко

Представлена система технического зрения, разработанная для решения задач автономной навигации: обнаружение препятствий для мобильного робота, определение его местоположения в обозреваемом секторе пространства и создания цифровой карты видимой поверхности с метрологической точностью. Рассматриваются вопросы формирования сигнала, его обработки и повышения разрешающей способности.

141-147

Перспективы применения измерительных элементов
в автомобильных приложениях

Г.С. Сериков

Проведен анализ причин выхода резистивных датчиков из строя. Освещена перспективная методика измерения динамических параметров в автомобиле с использованием сетевой организации датчиков.

148-151

Функциональные возможности акселерометров
в электронных системах автомобилей

Г.С. Сериков

Освещены причины возникновения нелинейности зависимости выходного сигнала от измеренного ускорения. Приведена методика снижения погрешности нелинейности акселерометров.

152-154

Информационно-измерительная система управления динамикой движения автомобиля

И.А. Серикова

Проведен анализ перспективных направлений в развитии систем управления динамикой движения автомобилей, которая включает в себя антиблокировочную систему тормозов, антипробуксовочную систему, систему курсовой устойчивости и электроусилитель руля.

155-157

Актуальность и перспективы системы интегрированного управления динамикой автомобиля

И.А. Серикова

Рассмотрены наиболее актуальные и перспективные возможности систем управления динамикой движения автомобилей. Показано, что включение в систему функции контроля над гибридной силовой установки повышает динамические качества автомобиля.

158-161