|
Первые шаги
студентов в науку
|
А.И. Гнилицкая
|
На основе анализа
участия студентов ХНАДУ в научной работе показано, что организационный
уровень научных исследований высокий. Студенты имеют возможность
осваивать современные методы научных исследований и презентовать
результаты работы на научных конференциях различного уровня.
|
7-09 |
 |
|
Индивидуализация
обучения дисциплине «информатика»
|
В.А. Шевченко
|
Проведен
анализ существующей методики преподавания информатики в ХНАДУ,
рассмотрены преимущества индивидуализации обучения, сформулированы
предложения по усовершенствованию методики обучения с применением
индивидуализированного подхода.
|
10-12 |
 |
Внеаудиторная работа на материале иностранного языка как составляющая эстетического воспитания студентов
|
Н.С.
Скрыпник
|
Рассмотрены
проблемы эстетического воспитания студентов во время изучения
иностранных языков во внеучебное время. Были проанализированы
составляющие эстетического воспитания и предложены пути и средства
реализации эстетического воспитания во время внеаудиторной деятельности
с применением иностранного языка.
|
13-16 |
 |
|
Техническая
реализация изменения степени сжатия
малолитражного двигателя, который
работает
на природном газе
|
Ф.И.
Абрамчук,
А.Н. Кабанов,
А.П. Кузьменко
|
Приведены
результаты технической реализации изменения степени сжатия на двигателе
МеМЗ-307, который переоборудован для работы на природном газе.
|
17-20 |
 |
|
Изменение диэлектрических свойств моторного масла под
совместным воздействием разных видов загрязнений
|
И.С. Наглюк,
А.Б. Григоров
|
Приведены
результаты совместного воздействия разных видов загрязнений
на величину диэлектрической проницаемости моторного масла ESSOLUB XT4
SAE 15W-40 (API CF-4). Получены уравнения регрессии, позволяющие
оценить диэлектрическую проницаемость масла при известной концентрации
загрязнений.
|
21-23 |
 |
|
Методы оптимизации
технологических
систем технического обслуживания и
ремонта средств транспорта
|
Ю.В. Дудукалов,
Н.Э. Тернюк,
Н.Н. Гладкая
|
Рассмотрены
методы оптимизации технологических систем. Выявлены структурные отличия
между эвристическими, эволюционными, комбинатор- ными и регулярными
методами формирования возможных вариантов решений. Показана возможность
выполнения полной комплексной оптимизации сложных систем на основе
учета границ познанного социально-гуманитарными и естественными
научными дисциплинами.
|
24-31 |
 |
|
Использование
эксергетического метода
при
термодинамическом анализе газовых
процессов
в тепловых
машинах
|
Ф.И. Абрамчук,
А.И. Харченко,
А.И. Воронков,
И.Н. Никитченко
|
Изложены
теоретические положения, касающиеся
понятий эксергии и анергии и их определения
для открытой и закрытой термодинамических
систем, а также определения эксергии и
анергии теплоты, проводимой или отводимой
от рабочего тела. На двух примерах
показаны преимущества эксергетического
метода в сравнении с энергетическим
методом при выполнении термодинамического
анализа взаимопревращений различных
форм энергии.
|
32-44 |
 |
|
Технико-экономическая
оценка результатов испытаний
и дисковых тормозов с учетом
системологического
подхода
|
Г.С. Гудз,
И.Я. Захара
|
Рассмотрена
технико-экономическая целесообразность
системологического подхода к исследованию
температурных режимов вентилируемых
и невентилируемых дисковых тормозов
автобусов на типовых режимах испытаний.
|
45-50 |
 |
|
Определение
технологических параметров функционирования
терминального комплекса
в условиях
рынка транспортных услуг
|
Е.В.
Нагорный,
Н.Ю. Шраменко
|
Определены
рациональные технологические параметры функционирования терминала,
которые позволяют оценить его работу, найти резервы и внедрить
мероприятия для ресурсосбережения и учета рыночных условий потребителей.
|
51-55 |
 |
|
Формализация
интерактивного мониторингу в транспортных
системах
|
О.П.
Алексеев,
В.О. Алексеев,
В.О.
Хабаров
|
Рассматриваются
общие положения и определения, формализации
процедур интерактивного мониторинга
путей сообщения в транспортных системах
на примере оценки состояния автомобильных
дорог.
|
56-59 |
 |
|
Критерий оценки эффективности
функционирования схем доставки специфических грузов через передвижные
распределительные центры
|
Е.В.
Нагорный,
А.Н. Шептура,
Д.А. Музылёв
|
Предлагается
новый интегральный критерий оценки
эффективности функционирования схем
доставки специфических грузов через
передвижные распределительные центры,
который учитывает интересы грузовладельцев,
перевозчиков и степень влияния ПРЦ на
окружающую среду.
|
60-65 |
 |
|
Статистическое
описание взаимного расположения
остановочных пунктов городского
пассажирского
транспорта
|
П.Ф.
Горбачов,
П.С. Кабалянц,
С.В.
Свичинский
|
Приведены
результаты применения показательного
закона распределения со сдвигом к
описанию длин перегонов между остановочными
пунктами городского пассажирского
транспорта и аналитические зависимости
для описания расстояний между парами
остановочных пунктов, полученные на
основании этого распределения.
|
66-69 |
 |
|
Общее решение
для линейной, трехмерной, вязкоупругой
модели Максвелла
|
В.А.
Богомолов,
В.К. Жданюк,
С.В. Богомолов
|
Предложено
общее решение 3-D вязкоупругой модели
Максвелла, которое может бать использовано
в численных методах исследования
напряженно-деформированного состояния
конструкций с реологическими свойствами
материалов.
|
70-72 |
 |
|
Силы, влияющие
на движение частиц наносов в условиях
грядового дна
|
Е.С. Славинская
|
Представлен
комплекс силовых факторов, которые
непосредственно влияют на устойчивость
донных структур, и предложен ряд
зависимостей для определения составляющих:
сил сопротивления движению частиц
наносов; подъёмной и вращательной сил
в процессе сальтации.
|
73-82 |
 |
Связь между
оценками ровности поверхности дорожного покрытия по
показателям толчкомера
и IRI
|
В.Я. Савенко,
Д.И. Кияшко
|
Проанализирована
оценка
ровности поверхности дорожного покрытия
по показателям толчкомера и ІRІ.
Рассмотрены преимущества и недостатки
каждого показателя. Приведена градация
ровности автомобильных дорог разных
стран по ІRІ.
|
83-86 |
 |
|
Моделирование нестационарного
деформирования
прямоугольной пластины
с гасителем колебаний
|
А.В. Воропай
|
Исследуется
нестационарное деформирование прямоугольной пластины средней толщины с
установленным на ней гасителем колебаний. Предполагается, что
возмущающая сила действует поперечно, а влияние гасителя учитывается в
виде неизвестной сосредоточенной нагрузки. Задача рассматривается в
рамках теории типа Тимошенко и сводится к решению интегрального
уравнения Вольтерра I рода.
|
87-90 |
 |
|
Оптимизация
зазоров в движущихся соединениях
гидрообъемных
передач на этапе проектирования
|
А.В.
Полярус,
В.В.
Токаев, М.А. Круговая, О.М. Градобоева
|
Разработана
методика
оптимизации зазоров в движущихся
соединениях гидрообъемных
передач на этапе проектирования на
основе максимизации предложенной
целевой функции.
|
91-94 |
 |
|
Определение
минимально допустимого значения
коэффициента
противоизносных свойств
рабочих
жидкостей
гидроприводов
|
Е.С. Венцель,
А.В. Орел,
Е.Ю. Пономаренко
|
Рассмотрены
результаты исследований по определению
минимально допустимого значения
коэффициента противоизносных свойств
рабочих жидкостей, как характеризующего
их противоизносные свойства и сроки
службы в гидроприводах строительных
машин.
|
95-98 |
 |
|
Разработка
функциональной схемы интерференционной
установки для поверки штриховых мер
длины
|
Т.Ю.
Котляр
|
Предложенная
функциональная схема интерференционной
установки для поверки стеклянных
штриховых мер длины позволяет
автоматизировать процесс снятия,
регистрации и обработки результатов
измерений, а также уменьшить погрешность
оптико-механической системы компаратора.
Реализация подобной схемы позволит
значительно повысить точность измерений
стеклянных штриховых мер длины.
|
99-102 |
 |
|
Глобальное
потепление
климата и автотранспорт
|
П.М.
Канило,
В.В. Соловей,
Н.В.
Внукова
|
Проанализированы
многочисленные публикации по так
называемому «глобальному потеплению»
климата на планете Земля. Указывается
на неопределенности в прогностических
оценках этого явления, в том числе на
отсутствие анализа по уровням изменений
подвижного баланса между естественными
источниками выбросов парниковых газов
в атмосферу и их стоками. Обосновывается
вывод, что современное потепление
приземного слоя атмосферы в значительной
степени является проблемой
антропогенно-экологической.
|
103-110 |
 |
|
Использование
«мягких»
вычислений в интеллектуальных
информационно-измерительных системах
дорожных машин
|
Е.В.
Викторова,
А.А. Коваль
|
Рассмотрен один из
возможных подходов к решению проблемы повышения
достоверности и точности измерений параметров в динамических режимах
работы дорожной машины. Обоснована необходимость использования «мягких»
вычислений при разработке алгоритмов функционирования интеллектуальной
информационно-измерительной системы дорожных машин.
|
111-117 |
 |
|
Экспериментальное
определение оценки
достоверности контроля
изделий
|
В.Я. Фролов, В.В.
Стадник
|
Показана
методика оценки достоверности контроля
изделий. На примере оценки исправности
большого количества изделий представлены
формулы определения вероятностей ошибок
первого и второго рода. Предложено
одноступенчатую структуру контроля
изделий дополнить второй ступенью,
которая включает средства измерительной
техники высокой точности и позволяет
экспериментально оценить достоверность
контроля.
|
118-121 |
 |
|
Метод измерения частоты
для задач мехатроники
|
О.Ю. Сергиенко
|
Представлена
методика быстрого измерения частоты,
основанная на совпадении импульсов
двух регулярных независимых импульсных
последовательностей и рациональных
приближений. Выведено числовое условие
для остановки процесса измерения.
Представлены результаты численного
моделирования процесса измерения
частоты.
|
122-129 |
 |
|
Требования к
точности
измерения сигналов на выходе датчиков для обеспечения
качественного
восстановления входного
сигнала
|
А.В.
Полярус,
Е.А. Поляков,
Ю.В.
Марущенко
|
Обоснованы
требования к точности измерения
сигналов на выходе датчика в интересах
обеспечения высокого качества
реконструкции сигнала на входе
|
130-133 |
 |
|
Сравнительная
оценка сред разработки устройств
на AVR микроконтроллерах
|
А.П.
Плахтеев,
Н.В. Осипец,
Н.С.
Шанталова
|
Проведено
сравнение качественных показателей
средств разработки для микроконтроллеров – WinAVR, CodeVision, IAR AVR, FlowCode
на тестовых задачах интерфейса оператора.
|
134-136 |
 |
|
Влияние
иттрия на структурное состояние и
трансформацию карбидной фазы в
износостойком наплавленном металле
|
Н.Г. Ефименко,
И.В.
Дощечкина,
|
Исследовано
влияние иттрия на соотношение структурных
составляющих и карбидную фазу
износостойкого наплавленного слоя,
эксплуатирующегося в условиях
ударно-абразивного износа. Показано
изменение тонкой структуры металла
наплавки под влиянием иттрия.
|
137-142 |
 |
|
Исследования
трибологических характеристик
многокомпонентных многослойных покрытий Avinit
|
А.В.
Сагалович,
В.В. Сагалович,
А.В. Кононыхин,
В.В. Попов,
А.К. Олейник
|
Проведены
трибологические исследования
усовершенствованных конструкций
многокомпонентных многослойных покрытий
Avinit в среде авиационного топлива ТС-1 с
целью выбора материалов покрытий для
пар трения прецизионных узлов
агрегатостроения. Нанесение покрытий
эффективно сказывается на увеличении
стойкости пары к задирообразованию.
Усовершенствованные покрытия имели
низкие коэффициенты трения (0,075–0,095)
при нагрузках вплоть до 2,0 кН и показали
высокую стойкость к износу.
|
143-154 |
 |